1/6
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse

Antwerp Railhouse

Antwerp Railhouse is een samenwerking tussen 3 Belgische bedrijven: Zuidnatie NV, Conti 7 & Abudyck NV gelegen aan het Churchilldok in de Antwerpse Haven. Deze trimodale ontwikkeling bestaat uit 2 watergebonden magazijnen met directe spooraansluiting.

Het eerste magazijn met oppervlakte van 6.300 m² kan dankzij de automatische brugkraan met magneten tot 14 ton tillen en is daarom specifiek bedoeld voor staalproducten. Het tweede magazijn met een oppervlakte van 8.000 m² en 2 interne sporen zal voornamelijk worden gebruikt voor crossdockoperaties.

De toegestane vloerbelasting van 10 ton /m² gecombineerd met toegang voor 3 treinen & watergebonden faciliteiten is een unieke combinatie in de Antwerpse Haven. Dit project draagt sterk bij tot het imago van Antwerpen als breakbulkhaven en helpt het in de ambitie van Port of Antwerp om het aandeel spoorvervoer te verdubbelen tegen 2030.

Arcade stond in dit project in voor het logistiek ontwerp & studie stabiliteit.

Project:
Antwerp Railhouse
Locatie:
Muisbroeklaan, Antwerpse Haven
Bouwheer:
Zuidnatie NV/Conti 7/ABudyck NV
Aandeel Arcade:
Stabiliteit, Industrieel design, Technieken
Architect:
Dirk Magé
Start en einde werken:
2018-2019
Oppervlakte:
15.000 m²
Status:
Opgeleverd

Antwerp Railhouse

1/6
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse
  • Antwerp Railhouse
Project
Antwerp Railhouse
Locatie
Muisbroeklaan, Antwerpse Haven
Bouwheer
Zuidnatie NV/Conti 7/ABudyck NV
Aandeel Arcade
Stabiliteit
Industrieel design
Technieken
Architect
Dirk Magé
Start en einde werken
2018-2019
Oppervlakte
15.000 m²
Status
Opgeleverd

Antwerp Railhouse is een samenwerking tussen 3 Belgische bedrijven: Zuidnatie NV, Conti 7 & Abudyck NV gelegen aan het Churchilldok in de Antwerpse Haven. Deze trimodale ontwikkeling bestaat uit 2 watergebonden magazijnen met directe spooraansluiting.

Het eerste magazijn met oppervlakte van 6.300 m² kan dankzij de automatische brugkraan met magneten tot 14 ton tillen en is daarom specifiek bedoeld voor staalproducten. Het tweede magazijn met een oppervlakte van 8.000 m² en 2 interne sporen zal voornamelijk worden gebruikt voor crossdockoperaties.

De toegestane vloerbelasting van 10 ton /m² gecombineerd met toegang voor 3 treinen & watergebonden faciliteiten is een unieke combinatie in de Antwerpse Haven. Dit project draagt sterk bij tot het imago van Antwerpen als breakbulkhaven en helpt het in de ambitie van Port of Antwerp om het aandeel spoorvervoer te verdubbelen tegen 2030.

Arcade stond in dit project in voor het logistiek ontwerp & studie stabiliteit.